警务云交通投入建设区域

警务“云交通”投入建设

中国IDC圈12月19道：每天上下班前，车主都会收到定制的特定路线交通信息与出行建议；也可通过查看沿途交通的实时视频随着市公安局警务云计算中心投入建设，作为其五大系统之一的云交通应用平台，也正在同步建设之中。而云交通平台建成之后，就可向市民提供这样的贴心服务。

云交通系统是一个服务于交通参与者与交通管理者的综合性平台，是云计算技术在智能交通中的整合应用。目前，交管局已在建设的一期项目为公安地理信息、时空化巡防、信息采集3个子平台。

地图界面：实景一目了然

公安地理信息平台的建设利用现有的监控、GPS等设施，并对其进行深度的数据挖掘。

它在显示屏上呈现为地图界面，所有的警力分布、交管设施均一目了然，且实时反映其动态状况。例如，交警人手一台3G警务通，因此人在何处站岗执勤一目了然；警车因为带有摄像头，后台还能看到其巡逻时的实景，并记录处警的全过程。再如，交通民警处置事故需对现场拍照并上传到数据库，这些包含了地理坐标信息的照片不仅用作认定事故，也可用于事故成因的研判，找出具体的事故隐患。

巡防平台：快速处置事故

时空化巡防平台依托公安地理信息平台，用于指挥调度警力

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由于公安地理信息平台具有可视、实时的特点，因此一旦发生事故、拥堵、交通事件，可针对不同巡防等级，快速实施扁平化指挥，直接调遣相应警力前往处置。如果事故现场需用吊车，只要点击装备库，即可搜索出就近配备有吊车的单位。假如危化品运输车辆因事故发生泄漏，还可通过专家库找相关专家远程咨询。

信息采集：使用多种设施

信息采集平台采集从微观到宏观的不同信息，即道路络、动态与静态的交通流、社会面这三个层次的信息，以满足交通疏导的需求。

采集交通信息尽可能利用现有交通检测设备，如GPS、RFID、监控探头、感应线圈与微波（如图石巍摄于珠江路）。之所以需要不同设施，是因为它们各有长短，如集成视频性能可靠耐用，但清晰度易受光线影响，而微波精度稍逊，但大雾天也可照样检测。所采集的海量信息经整合后，可使交通管理做到快速化、精确化。同时，还可通过短信、、互联向社会发布，为出行者提供实时路况。

可快速调度警力、处置事故，为出行者提供个性服务。