改戴姆勒密洽苹果但拒绝成为汽车业富士康

戴姆勒密洽苹果 但拒绝成为汽车业“富士康”

苹果正在效仿特斯拉研发电动车，这已经不是行业秘密。在汽车制造领域，苹果需要传统企业企业的合作和帮助。据最新外媒消息，全球最大商用车制造商戴姆勒公司的高管，最近和苹果进行了秘密接触，具体商谈内容尚不得而知，不过戴姆勒高管过去曾经表示，不会成为汽车行业的富士康，即单纯的苹果电动车代工企业。

戴姆勒公司位于德国斯图加特，是全世界最大的商用车制造商，旗下拥有梅赛德斯-奔驰等知名品牌。

据路透社、科技媒体Engadget等报道，最近，戴姆勒公司的首席执行官Dieter Zetsche带领一个公司代表团，访问了美国硅谷的70多家公司，他也亲自目睹了美国科技公司在汽车领域的最新发展现状。

这位高管表示，硅谷之行让他大开眼界，其中谷歌(微博)、苹果等公司汽车研发项目的进展和技术能力，超过了他之前的想象。

这位高管表示，和苹果等科技公司有过具体的会谈，但是会谈内容不得而知。

在去年的德国法兰克福汽车展上，上述高管谈到了智能汽车的发展，他表示，加强对哺乳母藏獒的饲养管理戴姆勒公司和汽车行业要牢牢掌控汽车的大脑，不能让苹果的iOS和安卓系统取而代之，他也表示戴姆勒不会成为苹果的富士康。

不少行业分析师指出，苹果进入汽车市场，难度巨大，因为汽车是和苹果所擅长的消费电子截然不同的领域。在此之前，苹果已经从特斯拉以及通用、福特等传统汽车公司大举挖人。特斯拉掌门人马斯克甚至公开嘲讽称，苹果挖走的特斯拉员工都是被裁减的不合格人员。

就在上周，美国媒体传出苹果汽车项目的一个坏消息。苹果汽车业务的主要负责人Steve Zadesky即将从苹果离职。据披露，苹果的汽车研发计划目前进展缓慢，缺乏明确的战略。

在此之前，苹果推出了连接智能和车载信息★今天娱乐平台的工具CarPlay，目前已经获得了许多汽车企业的支持。不过在未来智能汽车的发展上，传统汽车行业已经和美国科技公司展开了一场激烈竞争，德国企业集体收购诺基亚数字地图业务就是一个例子。

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