廊坊三河覆盖

只有贝尔汉达一人能力相对突出。蒙彼利埃的主教练是雷内·吉拉德 廊坊三河：非法校车超载安全令人担忧

（ 李海舰 李贤 报道）我们都知道，汽车有核定的载重量和乘载人数的规定。比如，一辆依维柯面包车，最多限乘17人，可是在廊坊三河市一所学校采访时，却发现接送孩子的依维柯校车上，乘车的学生人数竟然远远超过了这个数字。

4月14日下午四点半，来到廊坊三河市第一小学，此时正值学生的放学时间，四五辆中型客车正停在学校门口准备送学生回家。其中一辆依维柯面包车里面已经挤了满满一车的学生。

问面包车司机：里面是多少个人？回答说，二十多人

。你这车应该乘客多少人啊？回答说，十九人，超了十来个人。说：看你把车座也都改装了？回答说，这样为了多拉几个人，这里有的车还能坐上五六个孩子。你拉这么多孩子，这样危险吗？回答说，危险，跑慢点呗。

这位司机还告诉，现在油这么贵，上他们车的孩子，大部分家里条件都不好，他这么做不是为了赚钱，只是帮孩子家长解决困难。另一名面包车司机说，他这个车上有二十多个孩子，现在一个月一个孩子有拿一百的，有拿七八十块钱，家长都能承受了。

采访中一些小学生家长表示，汽车超载存在的安全隐患他们同样也很担心，但由于农村小学近几年进行了合并，村子和学校之间距离都比较远，所以只能选择这种方式让孩子上下学。附近村民们说，家里都有菜园子、要干活，孩子有小，附近又没有学校，这也是没办法的办法。按照规定应该坐多少人就坐多少人。那这个面包能拉多少啊？回答说，30多个人，拉少了人家就不干了。

那么学校对此事又是什么态度？三河市第一小学一位办公室主任告诉，当地交管部门多次对违规经营的校车进行过查处，而且当地教育部门也有规定，对于年龄较小的孩子，必须由家长亲自接送。但尽管如此，这种接送孩子的面包车还是屡禁不止。

廊坊三河市第一小学办公室主任说，都是家长自发组织起来的，跟学校任何关系都没有，他们学校只有告知的义务，他们又不是执法单位，管不了这事。那咱们当地就没制止过吗？回答说，管过，一查全走了，一不查，就都又来了。

随后，把问题反映给当地的交通部门，希望当地的交通部门和学校想出一个合理的解决办法，让孩子在学校的路上不在感到危险。

对于校车超载的问题栏目已经报道了很多，各地都存在这种校车超载现象。谁都知道有问题，谁都说没法管，难道就任由这些问题校车堂而皇之的存在吗？如果真出问题了，是不是才有人想办法解决这个难题呢？