改汽车电子新战场谷歌敢于向苹果微软宣战杀手

中医诊断 2020年08月27日浏览：2 次

<也可降低人体对胆固醇的吸收。茶：茶中所含有的多酚p>美国《华尔街》络版上周日刊登题为《谷歌重绘底特律地图》(Google Redraws Detroit s Map)的评论文章称，谷歌将凭借地图等技术渗透进汽车行业，从而在无人驾驶汽车时代获得领先于竞争对手的优势。

以下为文章全文：

在车载信息系统大战中，谷歌或许注定会成为一支不可忽视的力量，原因很简单：它拥有杀手级的地图。

在上周的拉斯维加斯国际展(以下简称 CES )上，谷歌与包括通用汽车在内的多家汽车制造商共同成立了开放汽车联盟，希望将谷歌的Android操作系统打造成未来联汽车的通用平台。

这也令谷歌与苹果和微软的战火蔓延到了新的战场。苹果公司去年宣布将把自家设备整合到汽车的仪表盘上，而微软也在与福特联合开发车载语音控制和触屏技术。

考虑到对手的先发优势，谷歌似乎有些姗姗来迟。但Android的开放特性却为它带来了更多优势。由于能够对Android系统进行定制，就连谷歌的竞争对手都在拥抱这一系统。例如，亚马逊就对该系统进行了定制，开发出了自己的Kindle阅读器。由于汽车的生产周期很长，因此这将成为一大重要考虑因素。

更重要的或许还来自于谷歌地图的优势。由于已经在全球各地通过取景车制作了街景服务，该公司的地图无论是在精准度还是在更新速度上，都远超竞争对手。苹果公司曾经试图通过推出自有地图服务来取代谷歌地图，但却引发了用户的批评。

谷歌针对Android和iOS系统开发的地图服务创造了络效应。使用谷歌地图的人越多，谷歌获取的交通信息就越丰富，产品的吸引力也就越大。正是出于这种考虑，谷歌才在去年收购了实时交通信息应用Waze。

值得注意的是，谷歌之所以对地图如此感兴趣，很重要的原因就是要开发无人驾驶汽车项目。系统崩溃对汽车的意义与智能截然不同。无论是从监管角度还是产品可靠性的角度来看，都必须将错误的概率降到最低，因此就要辅以精确的地图服务。