2013年3月乘用车市场现状及未来展望

2013年3月乘用车市场现状及未来展望

3月乘用车市场回顾　　很多厂家利用春节长假期间，为将上市的新车型进行生产设备改造或调整，节后进行试生产和产能爬坡，因此3、4月份是新车型比较集中上市的时候，使市场有所放大。清明节高速公路免通行费的月底购车潮与季度末压库重叠也使销量大增。在同比少2个工作日的情况下，3月份狭义乘用车的同比零售和批发销量分别增长19.1%和16.5%，说明产能和市场均在高速增长。但汽车销售金额增速同比下降，这是由于进口车和重卡销售下降，而入门级的乘用车畅销所致。实际产销量统计，一季度占汽车产销量2/3的国产狭义乘用车零售销量同比增长高达24.3%，引起政府对汽车调控的担忧。3月钓鱼岛平静，加之日本财年在3月底，日系企业3月市场大增，但内资企业市场占有率环比连续2个月下降。3月经销商库存增加了7万多辆。

4月份市场估计

4月有21个工作日，环比工作日相同，同比工作日多一天，这是相对有利条件;另外还有五一小长假高速公路免收通行费，也对乘用车市场有帮助,但这是第4次免费通行，其作用会有所减弱;4月的上海国际汽车展，厂家劈天盖地的广告投放，大量新车的首发，也会促进用户购买汽车;等待购买最新车型的用户，会在4月集中购买;另外4月份是最适宜买车的季节，气温不冷不热;加之国民经济复苏因素，如果政府不对汽车调控，4月份狭义乘用车终端销量将在120万辆以上.

3月份产量表

3月份国内销量表

3月份批发销量表

2005—2012年乘用车(轿车/MPV/SUV)月销量走势图

狭义乘用车生产商销量排行榜(3月国内销售综合数)

狭义乘用车生产商销量排行榜(3月国内外销售批发数)

广义乘用车生产商销量排行榜(3月国内销售综合数)

广义乘用车生产商销量排行榜(3月国内外销售批发数)

国产环保阻尼垫价格不高

315时央视曝光豪车阻尼垫不环保，其实中国绝大多数汽车阻尼垫是用沥青材料，有专家说环保阻尼垫价格要贵2-3倍，这使我很担心，豪车改用了环保阻尼垫，如果内资企业的车用不起，明年就要轮到他们被曝光了。最近北京嘉诚瑞鑫科技有限公司的冯继钢(13801066650)给我打电话说，他们申请的环保阻尼垫发明专利，不但通过了SGS、PONY检测，且性能及各项指标都远高于沥青阻尼垫，目前他们的环保阻尼垫已经投产，北汽福田等企业开始逐步切换用它们的产品。而且成本仅比沥青阻尼垫高10%，这就解决了内资企业用不得起的问题。已经有整车厂或阻尼垫供应商在与他们联系配套或购买专利使用权。请所有整车厂关注这条信息，从而避免明年315汽车行业同一问题再度曝光。

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