铁路新运行图实施京沪间新增4对卧铺动车组

今天零时起，北京铁路局开始实施第二阶段新列车运行图由公司打造的系列夜视产品可适用于汽车夜视、特种装备、民用市场三大领域。主要应用场景细分为汽车夜视、特种装备（军队、公安、检察院、法院、交警、武警、国安、三防、平安城市、铁路、油田、环保、城管、路政等）、民用市场（科考户外、采集、厂矿、工程施工）。。京沪间新增4对卧铺动车组，此外，北京至成渝动车降级为直快列车。昨天，从铁路部门获悉，京沪间动卧列车开行将缓解T109/T110次的紧张程度。截至昨天上午，京沪间新增的动车组列车一等座已全部售罄。

京沪间4对动车组列车，分别为北京南站至上海站D 1 /4次下半场刚开始阿里汉就换上卢西亚诺，北京站至上海站D 11/2次，D 21/2次，北京南站至南京站D 49/50次。

除软卧外，还有部分二等座。其中，北京至上海软卧上下铺分别为617元和698元，二等座为 11元；D 49次二等座票价260元，软卧最低价494元。

增开动车组卧铺车后， T 字头列车需要中途停车，为 D 字头列车让路，因此北京至上海的特快列车T109/110次列车运行时间由1 小时48分钟变为14小时57分钟，慢了1小时9分钟，中途停经车站和票价不变。

从今天起，北京至成渝地区两列动车组列车D 17/8，D 19/20次停运，更改为直快列车K817/8次和K819/20次。铁路部门表示，此次调图普遍降速，北京至成渝虽有动车，但并没有客运专线，动车组列车一直和普通列车混跑，降速后动车组列车性价比不再有优势，而直快列车票价比动车便宜，能更多地满足普通旅客的需求。

调图后，京沪高铁新增G181次、G1 4次、G201次，取消开行D2 1次、G106次、G1 9次。京沪高铁列车总数仍然为66对，其中， 00公里时速列车北京南至上海虹桥的有2 对。昨天在火车站看到，由于增加了车次，变更了始发时间，为了旅客能看到最新、最准确的时刻信息，车站已经更换了检票口的列车时刻牌。