[p]MIT研发表面可变材料

MIT研发表面可变材料：减小风阻为汽车提速

美国麻省理工学院（MIT）的研究人员开发出一种表面可改变的材料，可调整外观以减少空气阻力，未来可用于汽车或飞机等交通工具的制造，可有效提升行进速度。

借用高尔夫球表面的小凹槽可以减少风阻的原理，MIT的研究人员研制出这种被称为“智能可变表面”（Smart Morphable Surface，简称Smorph）的材料，可即时改变表面形态，以符合空气动力学。

这种中空的材料有两层外皮，内层是具有弹性的矽，外层是坚硬的聚苯乙烯别人在看推广类的微博时就不会看到你更新的内容。。当材料内部的空气被吸出时（内部压力减少），这两层因属性不同，它们在交互作用之下会使表面出现酒窝似的小凹槽，而反方向的动作则可使小凹槽消失，恢复平滑的表面

。

当表面出现小凹槽时，可使靠近表面的气流停留久一点，进而减少空气阻力，而这种小凹槽可以透过增减内部压力来控制，所以空气阻力减少的程度也可自由控制。

主导这项研究的MIT机械工程与土木环境工程助理教授Pedro Reis说：“我们可以创造表面的小凹槽或9月20日福建金属硅价格行情使其消失。这种可逆性是真正有趣的地方，你可以开启或关闭减少风阻的功能，或是对其进行调整。”

研究人员目前只能制做出球形的Smorph，但他们正在研究将这项技术应用在不同的形状上，例如：汽车的外壳或飞机的机翼，以便增加这些交通工具的速度。

这项技术也可应用在其他领域。举例来说，2014世界杯足球赛所使用的足球brazuca便使用类似的效果，而有些田径选手会穿着表面有凹槽的运动服，以期减少空气阻力。

此外，许多雷达天线架设在圆形屋顶上，这些圆形屋顶可能因为强风而坍塌，如果能改变屋顶的外观以减少风阻，就能减少这种事故的发生。

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