自主品牌高调亮相彰显中国汽车实力和雄心

自主品牌高调亮相彰显中国汽车实力和雄心

记者 陈飞 摄

一季度中国汽车市场销量再超美国，位居世界之首，在金融海啸冲击全球汽车业的背景下，中国继续以较好的经济稳定性和巨大的内需市场，迅速成为全球汽车产业度过难关的“避风港”。在实现产销量新跨越的同时，已连续两年蝉联世界汽车产销第一大国。在21日正式开幕的有史以来最大规模的2011年上海车展上，随着备受关注的新车、首发车、概念车一一亮相，记者真切感受到：世界汽车看中国，中国正成为轮子上的国家。

本届上海车展展出面积23万平方米，比上届增长35%。来自全球20个国家和地区的2000家汽车厂商齐聚上海车展，创下历届上海车展之最，也让上海车展成为全球规模最大的车展之一。据预计，本届上海车展观众人数有望突破70万人次。且中国六大汽车集团和几乎所有自主汽车品牌都以最强阵容参展，来自欧、美、日、韩等世界汽车巨头均带来了全球前沿产品和概念车。世界知名汽车品牌布加迪、西亚特等都是首次亮相上海车展。

自主品牌高调亮相 同堂参与国际竞争

当前，中国已经成为汽车产销大国，走出去势在必然。与此同时，中国汽车企业必须建立自己的品牌，为中国汽车品牌全球化打下一个坚实的基础。

随着中国汽车产业的快速发展，国内汽车公司的实力与品牌取得了长足的进步。本届上海车展最大的一个亮点当属自主品牌六大集团“联合”参展和中国一汽高调参展。中国一汽携解放、红旗、夏利、奔腾22款自主车型、11台发动机、三台变速器，首次以自主品牌阵容亮相国际车展；上海汽车旗下的自主品牌荣威、名爵共九款车型、16辆展车第一次全面亮相。

而国内六大汽车集团一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽也再次齐聚，均以集团阵容高调亮相，并再次刷新参展规模，全力推出自主研发或已经量产的自主品牌汽车。

一汽和东风两大集团参展面积分别超过了3000平方米；上汽集团和上海通用延续“上汽通用联合馆”的传统，占据了整个E1馆。吉利汽车在成功收购沃尔沃乘用车品牌之后，积极要求扩大规模，本届达到3000平方米，携36款最新车型以超强阵容参展。奇瑞汽车的参展面积也达到2600平方米，长城汽车的参展面积也近2000平方米，充分彰显国内自主品牌的信心与实力。

此外，国内其他自主品牌汽车也竞相参与，比亚迪、华晨、江淮、海马、东南、力帆、哈飞、众泰、柳汽、金龙等纷纷扩大规模，推出各自的新车，成就了上海车展国内自主品牌百花齐放的盛举。值得一提的是，本届上海车展还出现了一些全新的汽车品牌，如长安与PSA合作的D S品牌，东风与裕隆的合作品牌等，都是首次亮相上海车展，以高品位、新形象成为上海车展大家族中的一员。安徽牛皮癣医院

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